• David Martínez Rivera, Director General, Fundación Huella Sostenible
• David Valencia, Gerente de Proyectos, SBI RECICLA S.A.S
• Jorge Luis Rico Reyes, Ingeniero Químico Let’s do it Colombia, Fundación Ecovoces
• Daniel Londoño Jaramillo, Coordinador a Nivel Nacional de Puntos Verdes Lito LITO S.A.S.
• Sandra Milena Pinzón García, Abogada. Candidata a Magister en Gerencia Ambiental Corporación Basura Cero Colombia.
• Moderadora: Clara Perez, La Ciudad Verde, Mejor sin Pitillo.

• Juan Camilo Gómez, Gerente Movilidad Humana, Alcaldía de Medellin
• Alexandra Moreno Roque, Diseñadora Industrial, BiciExperiencia, Universidad Nacional
• Ricardo Arango, Gerente SIBUC, Mejor en Bici
• Juan David Santamaria, Mesa Profesional en estudios politicos y resolucion de conflictos Universidad del Valle.
• Sara Cuervo, Secretaria de Movilidad, Alcaldía de Envigado.

Low Carbon City Team & Partners

Generar un espacio de innovación abierta dirigido a jóvenes que quiera innovar para la sostenibilidad y una ciudad baja en carbono. Este taller se realizará en marco del proyecto Generación 21 de Innove que busca crear una generación de 6 mil jóvenes innovadores para la sostenibilidad, la paz y la equidad. El proyecto estará en ejecución el segundo semestre de 2016.

Laura Villa, Directora Ejecutiva Taller de Pensamiento y Acción Innove

Existen soluciones integrales al mal llamado “conflicto de las basuras” que estas son Excedentes de Consumo Humano y que sólo existen ante la incapacidad humana de verlos como oportunidad económica y materias primas para un mercado de alta demanda como lo es el de las materias primas con las que se producen los elementos de consumo humano que desechamos inadecuadamente; asimismo que existe la posibilidad ecológica y económica de transformar un “problema” en una oportunidad integral de dignidad humana para una población en su mayoría familias campesinas víctimas del desplazamiento forzado armado y económico que ante la incapacidad de practicar sus formas de sustento agropecuario comunes se ven en la obligación de sobrevivir bajo las peores condiciones laborales y económica con la recuperación de materiales reciclable; también mostrar el potencial de este esquema en la recuperación y aprovechamiento IN SITU de los Excedentes de Consumo Humano orgánicos como abonos

Guillermo Horacio Rodríguez Tobón, Director de Proyectos, Corporación Cívica Juventudes de Antioquia

El crecimiento urbano desordenado en las últimas décadas de las grandes ciudades, tales como Medellín y la Ciudad de México, se presenta como el factor más importante en temas ambientales y de calidad de vida; es decir, entre mayor población, mayor será la demanda de equipamiento y servicios.
Dentro de 20 años, estas metrópolis seguirán creciendo hacia su periferia, zonas en donde prevalecen áreas naturales y de conservación. Al propiciarse esto, se debe priorizar un sistema de movilidad sustentable, pero cada vez, es más la aparición de transporte contaminante.
Dicho esto, el taller Árbol22 pretende concientizar a las personas asistentes sobre la imperante coexistencia del arbolado urbano en las ciudades. Y, aunque existan intenciones por parte organizaciones y gobierno, la actual dinámica urbana refleja mayor cabida a manchas grises que a áreas verdes.
Árbol22, en su primera sesión, explora los beneficios sociales, ambientales, culturales, estéticos, financieros y ecológicos del árbol urbano; por ejemplo, se necesitan 22 árboles para proveer de oxígeno a una persona en un día.
En la segunda sesión, las y los asistentes realizarán una intervención en los árboles circundantes con elementos que evoquen dichos beneficios para así, sensibilizar a la comunidad respecto a su valor.

Ricardo David Gazga Rosales, Director General Colectivo E3

Para lograr la reducción de las emisiones de nuestras ciudades es de vital importancia contar con la participación del sector privado y de iniciativas que apunten a disminuir las emisiones no sólo en los procesos productivos e industriales sino también en los productos y servicios que ofrecen. En este espacio se premiarán las empresas ganadoras de la convocatoria de Proyectos Bajos en Carbono.

Proyectos Bajos en Carbono 

• Andrés Felipe Jara, Moreno Director Criteria Colombia
• Juan Carlos Montoya, Director Movilidad Promigas (tbc)
• Daniel Pérez-Rodríguez, Coordinador General – Latinoamérica y el Caribe Youth for Public Transport – A UITP Foundation
• Mónica Davila, Directora Nosotras Pedaleamos

• Santiago Ortega Arango, Profesor Asistente Universidad EIA
• Juan Manuel España Forero, Project Manager MicroEnergy International / ME SOLshare
• Jose Alejandro Posada Montoya, Docente PhD-Gerente Institucion Universitaria Pascual Bravo-Viaja Verde.
• Marcela Diaz Jaramillo, USAENE LLC COLOMBIA
• Alejandro Velásquez López, Profesor investigador Universidad EAFIT

This workshop is intended to assist participants to develop a program plan for policies that will create and improve public spaces such as streets for walking and cycling, local public markets, and open public spaces. The workshop will explain different policy outcomes that are needed in many countries and provide examples of activities from Asia, Africa and South America.

Facilitated by: Kristie Daniel, Director, Livable Cities Program, HealthBridge Foundation of Canada

El objetivo del taller es dar a conocer las estrategias que puede desarrollar cada país para impulsar políticas y proyectos de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) en Latinoamericana. El taller se dividirá en tres fases, en la primera, se darán a conocer las estrategias que pueden ser utilizadas para impulsar el DOT, adicionalmente, se mostrará la importancia de estas políticas en el marco de los ODS y la agenda de cambio climático. En la segunda fase, se presentarán casos de éxito internacionales de DOT, asimismo, se enseñará a calcular el número de reducción de emisiones evitadas mediante proyectos DOT, se mostrará el ejercicio realizado en México y su INDC. Por último, se aplicará el Estándar DOT, desarrollado por ITDP, se hará una evaluación de proyectos y zonas estratégicas para el desarrollo de DOT. Se hará una visita de campo con la finalidad de que los participantes identifiquen áreas de oportunidad para implementar proyectos DOT en Medellín y, posteriormente, se hará una evaluación de alguna zona de las ciudades de los participantes. El taller será de 4 horas. Por parte del equipo de ITDP participarán dos personas en la gestión y realización del taller.

Marianely Patlán, Líder de proyectos de Desarrollo Orientado al Transporte ITDP México

La propuesta tiene un enfoque educativo innovador con una ayuda didáctica: “maqueta de emisión de ideas”, por medio de la cual se podrá comprender, entender y apreciar los efectos generales del cambio climático, poniendo como protagonista la industria y producción mundial y comercial. Todo de una manera más gráfica, en el cual se evidencia que las emisiones de gases no son solo a nivel local y nacional sino también a nivel mundial, y no son emitidas por un solo agente sino que son el resultado de unas prácticas productivas y agroecológicas. Recientemente se ha comenzado a hablar de una ecologización de la economía; la cual consiste en limitar las explotaciones de grandes multinacionales;responsables en gran parte de la contaminación ambiental.Con el fin de crear conciencia acerca de la concentración de gases de efecto invernadero en la atmósfera y el cambio climático es necesaria una acción concertada de todas y cada una de las partes de la sociedad promovida de forma masiva por medio de procesos educativos. Esta propuesta de trabajo consiste en la socialización de iniciativas educativas en pro de la cooperación y la interacción entre la la sociedad y los agentes públicos involucrados para hacer frente a esta problemática.

Organiza: Erika Yohana Buitrago Zuluaga, Universidad Autónoma Latinoamericana

El taller URBAniños®, surge como parte del programa que lleva el mismo nombre en la Universidad del Valle, el cual busca principalmente la articulación entre la comunidad -en particular los niños- y la universidad, trasladando a un lenguaje local y accesible temáticas del urbanismo y la gestión ambiental urbana con el fin de crear un entorno de aprendizaje a través de procesos lúdicos-interactivos. Para el foro proponemos un taller durante los tres días en el cual estudiantes de pregrado voluntarios y niños de la ciudad anfitriona o visitantes puedan interactuar para la generación conjunta de iniciativas de desarrollo urbano comunitarias para la restauración ambiental del espacio público a través de estructuras resilientes con criterios de baja huella de carbono, promoviendo el uso de un imaginario urbano común como herramienta para reforzar la comunidad como ente creador, a través de prácticas creativas que potencialicen el valor de los recursos locales y el trabajo en red, reflexionando sobre la escala de barrio y el estado actual de su esencia basada en las relaciones y la identidad de los espacios comunes que las albergan, evidenciando la capacidad de los niños para intervenir en sus redes cotidianas y el entorno próximo.

Adriana Patricia Lopez Valencia, Profesora Laboratorio de Intervencion urbana – Universidad del Valle

Desde MiMedellín y el Foro de Ciudades Bajas en Carbono, queremos buscar soluciones colectivas para mejorar la calidad del aire y aumentar la participación del ciudadano en la solución del problema. Vemos una gran efectividad en incluir a los ciudadanos en el tema de la contaminación del aire, pues con propuestas colectivas podremos mejorar la calidad del aire a corto y mediano plazo, con recursos bajos para medidas efectivas.